O třebíčském závodě se však bude, bohužel, hovořit především v souvislosti s tragickou havárií posádky Miroslav Levora – Pavla Třebínová. Náraz do stromu s jejich Škodou Fabií čtyřiadvacetiletý jezdec ani jeho o tři roky starší spolujezdkyně nepřežili. Horácká rallye proto byla po 13. rychlostní zkoušce ukončena.
„Všem pozůstalým bychom rádi vyjádřili hlubokou soustrast. Po tom, co se stalo, snad nemá ani cenu hovořit o samotném závodě,“ shodovaly se všechny posádky. Vzhledem k tragické události pořadatelé zrušili poslední rychlostní zkoušku a všichni jezdci projeli cílovou rampou bez závěrečného ceremoniálu a rozdílení cen. Příští soutěží Mezinárodního mistrovství České republiky v rallye bude Rally Bohemia, která proběhne za dva týdny v okolí Mladé Boleslavi.
Až do tragické události se přitom fanoušci nenudili. Hned od úvodních kilometrů se totiž rozpoutal obrovský boj o první místo mezi Krestou a Pechem. Po první etapě vedl luhačovický závodník, jenž sice vyhrál pouze dvě z šesti rychlostních zkoušek, na vedoucí příčce však přenocoval především díky Pechově chybě v druhém měřeném testu. Jeho náskok byl ovšem minimální, pouhé dvě desetiny.
„Jelo se velmi rychle, v zásadě jsme neměli kde zrychlit. Opravdu to bylo velmi vyrovnané. Vašek v pátek udělal jednu chybu, díky které jsme zůstali první. Přitom se jelo natolik rychle, že sebemenší chybička znamenala ztrátu. Rozdíl byl ale prakticky zanedbatelný a v sobotu se začínalo nanovo,“ zavzpomínal na páteční průběh první etapy Roman Kresta.
Hned v prvním měřeném testu druhé etapy se ale plzeňský závodník vyhoupl do čela, ovšem rozestupy mezi vedoucím duem zůstaly minimální. Krestův nástup přišel v deváté rychlostní zkoušce, kdy Pech obdržel desetivteřinovou penalizaci. Ani to však lídrovi absolutní klasifikace domácího šampionátu nestačilo. Na chvíli se sice vrátil na první příčku, ale z té jej Pech hned v následné erzetě opět sesadil. Kresta oplácel stejnou mincí, aby si oba rivalové hned v příštím měřeném testu své role znovu prohodili. Další drama ale utnula tragická nehoda.
„Je to opravdu napínavý závod. Rozhodují desetinky. Dnes jsem, bohužel, udělal několik drobných chyb, proto jsem zatím nedokázal Vencovi odskočit. I on jel totiž výborně a opět potvrdil svoje kvality,“ uvedl v polovině druhé etapy rodák z Trnavy na Zlínsku. Po závodě už se ovšem o výsledky pochopitelně nikdo nezajímal. Byly nepodstatné. Z hlediska celkového hodnocení šampionátu je však pro Krestu druhé místo a dostatečný bodový přísun určitě úspěchem, protože bývalý tovární jezdec týmu Ford se i nadále drží v čele absolutní klasifikace.
Robert Štach
