Hlavní část se opět započítává do Autoklub Mistrovství ČR v rally historických automobilů 2024. Na rozdíl od legend, které svou pouť zakončí v sobotu večer, se měřené posádky mohou těšit na zápolení až do nedělního odpoledne.
Největší favority není třeba hledat daleko od Zlína – Vlastimil Neumann i Jaroslav Vančík mají na svém kontě shodně po třech výhrách ve Star Rally, oba by jistě rádi své statistiky rozšířili a navíc složili reparát za jejich nepovedený předchozí ročník. Tehdy Neumann se svým Mitsubishi Lancer Evo III smolně odstoupil hned v úvodu pro technickou závadu, zatímco Vančík jen o dvě vložky dál havaroval.
play_fill
O nejvyšší příčky ale bude chtít bojovat také Martin Černý s dalším BMW M3 nebo aktuální lídr historického šampionátu Petr Jurečka se Subaru Impreza 555. V kategorii nejmladších vozů z přelomu 80. a 90. let také nebude nouze o atraktivní novinky. Vyznavač francouzských vozů Martin Klepáč ve Zlíně poprvé představí Peugeot 306 Maxi a Lumír Vyorálek nastoupí se zbrusu nově postavenou Lancií Deltou HF Integrale. Zajímavým zpestřením bude účast Josého Calvara Gonzálese, který až z dalekého Španělska přiveze drobný Seat Marbella.
Již dávno neplatí, že skupinu starších vozů ze 70. a 80. let tvoří škodovky a žigulíky. Ty samozřejmě nebudou v různých verzích chybět ani tentokrát, nicméně na domácí scéně se v posledních letech pevně zabydlely například klasické zadokolky Ford Escort RS Jindřicha Štolfy a Romana Mihulky. Oživením bude také Fiat 131 Racing, se kterým se letos po několikaleté pauze na tratě vrátil Jan Lunga. S novou technikou se ukáže také Švéd Hans Gustafsson, jenž ve Zlíně závodil již v osmdesátých a devadesátých letech a s Toyotou Starlet se také několikrát zúčastnil Star Rally Historic. Letos poprvé nasadí novější typ Corolla AE86. Z jeho země pochází také Volvo Amazon 122 S polského jezdce Artura Skrabalaka, který bude spolu s Oldřichem Kovaříkem na Škodě Octavii TS soupeřit v kategorii nejstarších vozů z 60. let.
Ani letos nebudou diváci ochuzení o atraktivní show plnou divokých smyků a spálených pneumatik. Status největších bavičů dlouhodobě patři Jozefu Bérešovi mladšímu, který stejně jako vloni roztančí svůj Opel Ascona 400. Chybět nemůžou ani bratři Spišákovi s Ladou VFTS či téměř domácí rodinný tandem Urbanů se Škodou 130 LR, po loňské pauze se do Zlína vrací také Florian Jäger s Fordem Escort RS 2000. Také skupina Rally legend nabídne řadu zajímavých automobilů, fanoušci se mohou těšit na průřez rallyovou historií od kulatého Saabu 96 z 60. let přes legendární kupé Škoda 130 RS či ikonické Audi Quattro až po dobře známé favority, které tvořily jádro tuzemského rallysportu v první polovině 90. let.
Na účastníky šestnáctého ročníku Star Rally Historic bude čekat celkem 12 rychlostních zkoušek o celkové délce téměř 146 kilometrů. Po slavnostním startu ve 14 hodin soutěžní úvod jako obvykle obstará městská speciálka ve Zlíně, která startuje v 19:15 hodin. V sobotu pak vozy dvakrát vyrazí na rychlostní zkoušky Březová a Kateřinice, zatímco jeden průjezd je čeká v Rajnochovicích a na Bunči, královské vložce letošního ročníku. V neděli už bude startovní pole pokračovat bez demonstrační jízdy Rally legend, a to na osvědčených úsecích Halenkovice, Semetín a Pindula. Nejlepší posádky pak přivítá cílová rampa ve Zlíně po 16. hodině odpoledne.
