„Budu se opět prát o co nejlepší výsledek,“ slibuje Cais, který v této sezoně sbírá se svým vozem Ford Fiesta Rally2 neocenitelné zkušenosti v rámci juniorského světového šampionátu. „Naše cíle? Nějaké máme, ale ty jsou interní,“ omluvil se sympatický soutěžák, jenž se spolujezdcem Petrem Těšínským letos dosáhl na největší úspěch hned zkraje sezony, když na MS v Monte Carlu bral mezi absolutní světovou špičkou snové deváté místo.
Už na oficiálním středečním testu Barumky udivovala posádka Yacco ACCR Teamu svou rychlostí. „Hlavním testem byl pro nás již závod ve Fulneku. Ale i oficiální barumkové středeční svezení bylo povedené, trať byla hodně rychlá. Pokaždé je příjemné sedět v autě, ve výsledku to bylo fajn, jsme připravení! Navíc předpověď vypadá slibně, mohlo by pršet,“ překvapil Erik Cais přáním deštivého počasí. „Mám rád improvizaci, na vodě mám ještě větší šanci uspět. Proto věřím, že si vymodlíme déšť,“ usmíval se pilot bydlící ve Fryštáku.
play_fill
A jak moc se změnil a dospěl od posledního startu na domácí soutěži? „Doufám, že jsem zkušenější, vyježděnější. Sázka na mezinárodní závody mi dává nespočet dovedností, na druhou stranu loni jsem byl před Barumkou rozjetější. Zkušeností je nyní mnohem více, proto věřím, že to půjde podobně jako loni. Osobně pro to udělám vše!“ zopakoval.
Podrobnou skladbu tratí stejně jako celé startovní pole absolvuje ve čtvrtek a pátek při seznamovacích jízdách. „Podle zveřejněných map nás čeká opět náročná soutěž. Především úsek Bunč se zde strašně dlouho nejel a já jej neabsolvoval nikdy! Nový pro mě bude také v tomto směru Semetín. I přes to věřím, že budeme minimálně chybovat a užijeme si to,“ přeje si největší český talent rallyeového sportu, jenž právě o úsekové novince Bunč získával informace z okolí. „Své postřehy mi částečně dali jak můj otec, bývalý soutěžák, tak i Jarek Orsák. Každopádně v době vozů R5 je vše jiné a už jsem v situaci, kdy se na to snažím přijít hlavně sám. Budeme tento úsek pořádně studovat.“
Startovní pole není tak nabité jako při loňské jubilejní Barumce, ani tak ale nelze přední piloty evropského šampionátu v čele s jeho již jistým vítězem Španělem Llarenou podceňovat. „Srovnávat loňský ročník a tento je zavádějící, protože konkurence na Barumce je vždy vysoká! Některá jména mi tady chybí, řada zajímavých nových jmen sem dorazila. Tak jako tak očekávám velké souboje, speciálně o první tři medailové příčky bude souboj hodně velký,“ uvědomuje si.
play_fill
A kdo bude jeho největším konkurentem v boji o metu nejvyšší? „Rád bych byl vědmou, kdo tam bude, ale rychlí bezpochyby budou Honza Kopecký, Filip Mareš, Simon Wagner a řada dalších.“
Stejně tak již hodil za hlavu loňský karambol v posledním měřeném úseku a ztrátu téměř jistého senzačního vítězství. „V minulých dnech jsem si na to vzpomněl. A jestli bych udělal něco jinak? Asi bych tu inkriminovanou zatáčku trošku více probrzdil. Když člověk jede na limitu, tak chyby přicházejí, stávají se a je jim hodně blízko. Prohra už přebolela a nyní se budu snažit jet rychle a minimalizovat své chyby,“ dodal jeden z favoritů letošní Barumky Erik Cais.
