Ministerstvo zastavilo rozšíření I/49

„Je to špatná zpráva pro občany Zlínského kraje. Považujeme to za nedobré rozhodnutí, které nás může přijít dráž, než to, co mělo být ušetřeno,“ reagoval hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák.

Vyjádřil podiv nad tím, že premiér Petr Nečas, který z kraje pochází a zná situaci v něm mohl něco takového připustit. Je přesvědčen o tom, že toto rozhodnutí může vyvolat spory a být po právní stránce komplikované. Považuje rovněž za nešťastné brát lidem práci v době, kdy je stavba v plném proudu.„Určitě to tak nenecháme, budeme ve věci dále jednat, také na setkání hejtmanů s vládou, které se uskuteční 25. srpna, toto nastolíme jako jeden z bodů jednání. Ale nebudeme čekat až na toto datum, budeme jednat i předtím, obrátíme se rovnou na premiéra,“ dodal Stanislav Mišák.

Podobně reagoval i náměstek primátorky, zodpovědný za dopravu ve Zlíně, Miroslav Šenkýř.„V případě I/49 se před rozšířením jednalo o nejužší a hodně kritické místo. Před započetím prací to však aspoň byla dvouproudová silnice, od chvíle, kdy se v místě pracuje, jsou tam však podmínky daleko horší. Stávají stav je třeba uvést do normálu,“ uvedl náměstek Šenkýř.

Vysvětlil, že Zlín a Otrokovice jsou hospodářsky spjaty, počet vozidel, které po komunikaci denně projedou, je obrovský a vozovka kapacitně nedostačuje. „Nedokážu si představit, že by se stalo to, čeho býváme svědky na dálnici. Kdy vzpříčené vozidlo zastaví dopravu a není kudy ho objet. Objízdná alternativa chybí i u této silnice. Co by asi tento problém zapříčinil na hlavním tahu mezi krajským městem a Otrokovicemi?“ zamyslel se Miroslav Šenkýř. Zastavení staveb jak na I/49, tak na R49 může mít podle něj nedozírné následky a je třeba urychleně projednat další postup.

Zklamaná je také otrokovická starostka Radoslava Matuzsková. „Zpráva o zastavení stavby silnice I/49 nás netěší, bylo připraveno vše proto, aby byla zdárně dokončena. Bohužel tomu tak v nejbližší době nebude a občané si na příjemnější cestování budou muset počkat,“ konstatovala Radoslava Matuzsková.

Také ti, kterých se problémy s váznoucí dopravou dotknou nejvíce, tedy obyvatelé Zlína či Otrokovic, kteří silnici používají, jsou rozhořčeni.„Co je to za nedomyšlené rozhodování? Nevím, kde jinde by měla výstavba pokračovat, než tady. Byl tady někdy pan ministr? Vyzkoušel si cestování ve špičce ze Zlína do Otrokovic anebo naopak? Kdyby ano, jistě by se nerozhodl tak, jak se rozhodl,“ rozčílil se například Jiří Kopecký ze Zlína.

Naproti tomu odevzdanost v čiší z prohlášení Ředitelství silnic a dálnic České republiky (ŘSD).„Respektujeme rozhodnutí Ministerstva dopravy. Ředitelství silnic a dálnic je podřízená odborná organizace, řídíme se tedy instrukcemi ministerstva,“ okomentovala situaci Nina Ledvinová z tiskového oddělení ŘSD.Kvůli nedostatku financí zastavilo ministerstvo jedenáct staveb v přípravě nebo s minimální rozestavěností, dále čtyři plně rozestavěné. U dalších dvou staveb dojde pouze k časovému a věcnému rozložení výstavby.