Vedle klasické obnovy vozového parku, kdy byla pořízena tři sanitní vozidla typu „C“ (mobilní jednotky intenzivní péče) a dvě vozidla pro setkávací systém rendez-vous (typ výjezdové skupiny zdravotnické záchranné služby – pozn. red.), se zdravotničtí záchranáři dočkali také dvou úplných novinek.

První z nich je mobilní operační středisko, druhou speciální vozidlo pro zvládnutí mimořádných událostí. Nové vozy si přišli prohlédnout také hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek a náměstek Jiří Sukop.

„Mám z nových vozidel velkou radost. Potvrzuje se, že máme nejlépe vybavenou záchranku v České republice. Buďme na to hrdí a važme si toho. Děkuji panu řediteli záchranky, celému jeho týmu i kolegům z krajského úřadu, že se nám na to daří čerpat dotace z Evropské unie, dokud je štědrá ruka Bruselu otevřená,“ uvedl hejtman Jiří Čunek.

NAFUKOVACÍ STAN I VLASTNÍ ELEKTŘINA

Speciální vozidlo pro zvládnutí mimořádných událostí je prvním vozidlem tohoto typu ve Zlínském kraji.

„Dosavadní praxe spočívala v přestavbě vysloužilých sanitek. Nové vozidlo bylo navrženo s využitím zkušeností zdravotnických záchranářů z jiných krajů, zejména Jihočeského a Libereckého. Mimo samotného vybavení zdravotnickým materiálem a transportní technikou je posádka tohoto vozidla schopna díky mobilnímu nafukovacímu stanu připravit vlastní zázemí pro ošetřování postižených. K dispozici je osvětlovací technika i vlastní zdroj elektrické energie,“ sdělil ředitel Zdravotnické záchranné služby Zlínského kraje Josef Valenta.

Využití vozidla se předpokládá nejen při zásazích u velkých nehod a živelních katastrof, ale také při poskytnutí zdravotnického zajištění během velkých kulturních, společenských nebo sportovních akcí. Cena vozidla činila 4,676 milionu korun, financováno bylo z peněz pro krizovou připravenost.

„NADUPANÉ“ IT TECHNOLOGIEMI

Mobilní operační středisko (dispečink) nahradí ve vozovém parku záchranářů vozidlo Praga V3S, které je aktuálně používáno při likvidaci mimořádné události ve Vrběticích a po skončení této akce bude vyřazeno.

Nový mobilní dispečink umožní řídit složité zásahy přímo z místa události anebo může být použit při nutnosti evakuace stacionárního operačního střediska, například při hrozbě požáru nebo bombového útoku. Cena vozidla byla 6,353 milionu korun, financováno bylo rovněž z prostředků pro krizovou připravenost. Podstatnou část tvoří IT technologie, kterými je vozidlo doslova přeplněné.

NOVÉ A MODERNÍ

Sanitní vozidla typu „C“ jsou plánovaným pokračováním obnovy a modernizace vozového parku. Zlepšují pracovní podmínky pro záchranáře i komfort přepravovaných pacientů.

K dnes již běžné výbavě zde patří například nosítka s hydraulickým pohonem, ale i řada dalších prvků, které jsou považovány za běžný standard – například klimatizace, nezávislé topení v zavazadlovém prostoru, možnost komunikace s řidičem za jízdy či LED osvětlení s regulací intenzity. Cena jednoho vozidla činila téměř tři a půl milionu korun. Všechna byla pořízena z investičních prostředků záchranky.

Vozidla Škoda Karoq pro setkávací systém rendez-vous nahradí starší, již opotřebovaná vozidla. Mimo většího zavazadlového prostoru a výkonnějšího motoru jsou vybavena například také upravenou elektroinstalací umožňující připojení dalších zařízení, jako jsou tablety apod. Cena jednoho vozidla byla 1,294 milionu korun. Obě byla financována z Fondu zábrany škod.